Pinarello Grevil F: perché è la “Dogma” del gravel?
Sei un ciclista che ama la velocità dell’asfalto ma non vuole fermarsi dove la strada finisce?
Per anni, il mondo gravel ha chiesto una bici che fosse allo stesso tempo un’arma da competizione aerodinamica e un mezzo inarrestabile su sterrato e fango.
La risposta di Pinarello è netta e ha un nome: Grevil F.
Dimentica i compromessi. La Grevil F non è una bici da strada adattata o una mountain bike alleggerita. È un progetto nato con un obiettivo: “Full Gas Everywhere“. È, in poche parole, la Dogma del mondo all-road.
La prova sul campo: il test di Matteo
Le brochure e i siti ufficiali mostrano bici pulite in studi fotografici, oppure con shooting organizzati e perfetto. Ma noi, come te, vogliamo vederla in azione. Anche per questo abbiamo organizzato un test day che è stato un super successo!
Durante il test day Matteo ha registrato un video dove mostra la Grevil F nel suo habitat naturale: salite, discese e, soprattutto, fango.
Cosa emerge dalla prova?
- Reattività immediata
- Stabilità superiore
- Comfort sulle lunghe distanze
Questo test conferma che la Grevil F non ha paura di sporcarsi e traduce l’aerodinamica in velocità pura, anche quando il gioco si fa duro.
Analisi tecnica: cosa rende la Grevil F diversa da tutte le altre biciclette gravel?
La Grevil F eredita il meglio del know-how Pinarello, ottimizzandolo per il gravel. Non si tratta solo di estetica, ma di pura funzione.
> Aerodinamica da gara
> Il telaio: asimmetria e potenza
> Versatilità totale
> Allestimento perfetto per tutte le esigenze, dalla gara al bikepacking
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A Chi è Rivolta la Pinarello Grevil F?
Questa bici non è per tutti. È per te se:
- Vieni dalla strada: Sei abituato alla reattività e all’aerodinamica di una bici da corsa e cerchi le stesse sensazioni “full gas” sullo sterrato.
- Sei un gravel racer: Partecipi a gare gravel e cerchi ogni vantaggio aerodinamico per risparmiare watt e vincere.
- Ami l’esplorazione veloce: Non fai bikepacking estremo, ma ami le lunghe uscite “all-road” dove alterni asfalto e sterrati veloci, e vuoi una bici che eccella in entrambi.
Domande frequenti sulla Grevil F
Quanto pesa la Pinarello Grevil F? Il peso varia in base all’allestimento e alla taglia, ma grazie al telaio in carbonio T900, la Grevil F si posiziona tra le bici gravel aero più leggere e performanti sul mercato.
Posso montare un gruppo monocorona (1x)? Assolutamente sì. Il telaio è compatibile sia con trasmissioni 2x (come il GRX 825 Di2) sia con monocorona (1x).
Che differenza c’è tra Grevil F e Dogma F? La Dogma F è la bici da pura competizione su strada. La Grevil F ne eredita l’aerodinamica e la rigidità (è la “Dogma all-road”), ma adatta la geometria (reach più corto, stack più alto) e la struttura (passaggio ruota fino a 50mm) per il comfort e il controllo nel fuoristrada.
La Pinarello Grevil F è più di una bici gravel: è una dichiarazione. E’ la scelta per chi non accetta compromessi tra velocità e avventura.
Non sognarla. Provala!
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